Yüksek topukla bas gaza... Motosikletle kadınlar özgürleşiyor
TÜİK verilerine göre Türkiye’de motosiklet kullanım oranı Avrupa ve Uzakdoğu’nun hala gerisinde olsa da son 10 yılda yüzde 62 artış gösterdi.
TÜİK’e göre Türkiye’de motosiklet kullanım oranı yüzde 62 arttı ve kadın sürücü sayısı yükseldi. Üstelik kadın sürücülerin bazıları en şık kıyafetleri ve topuklu ayakkabılarıyla motora biniyor.
Kadın sürücülerin sayısı da her geçen gün çoğalıyor. Bir de scooter denilen otomatik vitesli motorlara, rengarenk kaskları, topuklu ayakkabıları, etekleri ve iş kıyafetleriyle binen kadın sürücüler var. Onları trafikte gördüğünde şaşkınlıktan bakakalan da oluyor, hoşuna gittiği için camını açıp “Helal vallahi” diye bağıran da...
Avukat, sunucu, hemşire gibi farklı mesleklerden, feminen tarzından ödün vermeden motora binen yedi kadınla bir araya geldik. Kadın olarak motosiklet kullanmanın zorluklarından bahsederiz sanıyordum ki onlar aksine trafikte pozitif ayrımcılık gördüklerini anlattılar. Bir sürüş eğitmeninin altını çizdiği noktayı da bizimli paylaştılar: “Motor ve kask ne kadar albenili olursa, o kadar güvende olursunuz. Motosikleti intikal ve sıkıştırma kararı 15-20 saniyede veriliyor. Motora ve kaska dikkat çekerek tehlike süresini atlatabilirsiniz. Bir başka deyişle artniyetli biri motora şıkır şıkır binen bir kadın gördüğünde, şaşkınlıktan sıkıştırmaya vakit bulamıyor.”
Kim kimdir?
Ayşen Aksakal dijital iletişim ajansının kurucu ortağı. İki yıldır motora biniyor. 2014 model SYM Mio kullanıyor, fiyatı 7 bin lira civarında.
Songül Kaçmaz hemşire. Dört yıldır motora biniyor. 2016 model Yamaha Yzf R25 kullanıyor, fiyatı 16 bin lira.
Begüm Kaçmaz avukat. Beş yıldır motora biniyor. 2014 model Vespa LXV kullanıyor, fiyatı 14 bin lira.
Ezgi Çanaklı öğrenci. Altı aydır motora biniyor. 2016 model Yamaha, D’elight kullanıyor fiyatı 6 bin 850 lira.
Derya Taşbaşı TV sunucusu. 16 yıldır motora biniyor. 2004 model Vespa ET 4 kullanıyor, fiyatı 6 bin lira civarında.
Aslıhan Oflaz avukat. Yedi yıldır motora biniyor. Custom Vespa GTV kullanıyor, fiyatı 50 bin lira civarında.
Müge Derviş iletişimci ve pilates eğitmeni. Beş yıldır motora biniyor. Vespa GTS kullanıyor, fiyatı 17 bin lira.
“İki zor bir arada olunca dikkat çekiyor”
Songül Kaçmaz
Motora binerken korumalı şık kıyafetler giymeye özen gösteririm. Birçok kişi için topuklu giymek genelde zorken sanırım iki zoru bir arada yapmam trafiktekilerin dikkatini çekiyor ve şaşırtıyor.
Motorun en büyük avantajı trafikten kurtuluyorsunuz. Park sorunu ortadan kalkıyor, mesafeler kısalıyor, tam olarak rüzgarı hissederek yolculuk yapıyorsunuz.
Yeni başlayacaklara otomatik kullanacaklarsa düşük cc scooter almalarını, manuel kullanacaklara ise yine 125 cc bir motor almalarını öneririm. Ağırlık merkezi ortada olan motorları tercih etmeliler.
Bugüne kadar trafikte beni fark eden araçların geçmem için otomatik aynalarını kapatmasıyla çok karşılaştım fakat sürücü koltuğundan uzanıp aracın sağ aynasını manuel kapatanla hiç karşılaşmamıştım. Gerçekten büyük azimdi, kendisine de buradan teşekkürlerimi sunarım.
“Tarzımız yadırganmasın istiyorum”?
Derya Taşbaşı
Bir gün Milano’da Sabah okula gittiğim esnada köşeyi dönen bej saten elbiseli bir kadının Vespa üzerindeki duruşuna hayran kaldım. Kaskından çıkan saçlarının ve eteklerinin uçuşu, Vespa’nın kıvrak feminen tasarımıyla harika bir görüntü oluşturmuştu. Sanırım hep o kadın olmak istedim ve o sebeple ben de elbise ve topuklu ayakkabıyla yollara çıkmayı çok seviyorum.
Ne zaman trafikte bir kadın motor sürücüsü görsem inanılmaz mutlu oluyorum. Birbirimize tebessüm ediyoruz.
Gün içinde birçok yere uğruyorum ve şıklığımdan vazgeçmek istemiyorum. Kısa mesafeler gittiğim sürece topuklu ayakkabı ve normal ceket giyiyorum. Zaten insanları bu duruma alıştırmak istiyorum. Tarzımız yadırganmamalı.
“Kendi aramızda selamlaşıyoruz”
Aslıhan Oflaz
Sabahları köprü yolunda takım elbiseyle işine giden kadınları görüyorum ve selamlaşıyoruz.
Yıllardır her gün işe gidip gelirken motor kullanan biri olarak, kontrollü ve sakin kullandığınız sürece hiçbir tehlikesi olmadığını rahatlıkla söyleyebilirim.
Motor kullanırken hiç trafik haritasına bakmak zorunda kalmadım ve varacağım yere söz verdiğim saatte, keyifle yolculuk yaparak ulaştım.
“Motor kullanmak şık giyinmeye engel değil”?
Müge Derviş
Toplantı ya da önemli bir davete gideceksem her kadın gibi ben de şık olmak isterim. Motor kullanmak buna engel değil.
Trafikte çok tatlı tepkiler alıyorum. ‘Harikasın’ diye camı açıp, bağıran mı istersiniz; arka pencereden bana el sallayan minik çocuklar mı...
Artık arabaya bindiğim zaman içim sıkılıyor. Motor kullanırken kırmızı ışık dışında pek durmuyorum. Trafikten kaçtığım gibi bir de üzerine vakitten tasarruf ediyorum.
Çok ekonomik olduğunu söyleyebilirim. 35 lirayla 200 kilometreden fazla yol yapabiliyorum. Bunca yıldır hiçbir zaman park derdim olmadığı gibi parka ücret de ödemedim. Vergisi de oldukça düşük.
Günde en az bir doz motosiklet üzerinde hissedilen o rüzgarı öneriyorum.
“Cep yakmayan ulaşım”
Ezgi Çanaklı
Motosiklet demek özgürlük demek. Bu yaz atladım motoruma ve tek başıma Şile’ye gittim! Orada bir kamping alanında iki gün kaldım, Ağva’da daha önce gitmediğim koylara gittim. O kadar ekonomik ki gerçekten cep yakmıyor.
“Stilettomu görenler iltifat ve tebrik ediyor”?
Begüm Kaçmaz
İlk motor aldığım zaman erkek arkadaşlarım beni motorun rengi konusunda dahi uyardı. Ben giyimimden taviz vermedim ve söylenenlerin aksine trafikte her zaman rahat ettim.
Yolda iltifatlar alıyorum. Stilettoyla kullandığım zamanlar şaşkın bakışlar olmuyor değil. Sonra “Helal olsun” diyorlar.
Vespa kullanmamın sebeplerinden biri de tarzımı bütünleyici bir duruşunun olması.
Motor kullanmak, özellikle şehirde yaşayan kadınların arkalara itilmiş o özgürlük hissini en saf haliyle yaşamayı vâdediyor.
“Hayranlıkla bakarken yanlışlıkla çarptı”?
Ayşen Aksakal
Yolda inanılmaz destek oluyor araçlar. Cam açıksa “Helal vallahi” diyen de oluyor, eliyle camdan “geç geç” yapıp yol veren de. Yolda iki kadının motor üzerinde denk gelmesi motive edici. Kask altından birbimize gülümsüyoruz.
Bir defa, ışıklarda dururken bir araç arkadan hafifçe değdi motora. Ayağımda topuklu ayakkabılar vardı, üzerimde de çiçekli bir elbise. Arkama döndüm. Aracın sahibi orta yaş üzeri bir İstanbul beyefendisiydi, yanıma geldi.
“Hanımefendi bir kadının bu şekilde motor kullanmasına şaşırdım, gözlerimi alamadım. Valla medeniyet ne güzel şey filan diye düşünürken dalmışım. İnanır mısınız size bakarken size çarptım çok özür dilerim” dedi. Kızamadım bile.
Milliyet