Oda TV'den Rafael Sadi'nin yazısı şu şekilde...
Yakın zamana kadar geleceğine olacak olan uçakları tam manası ile anlayabilmek için bu kısa araştırmayı okumamız gerekiyor.
Günlük günü Perşembe gecesi günü günü akşam yemeği 29 Devlet Yitshak Herzog Temmuz İsrail Dış İşleri Bakanı Yair Lapid'e hitaben birer mektup ile Türkiye'deki yangınları hatırlattım ve insani görevlerimiz arasında bu dost ülke insanlarının yardıma koşmamız yardım ilettim. Ve zamanında Türkiye Devleti'nin de Hayfa yangınları döneminden döner uçakları gönderilen yardımlar hakkında bilgilendirildiğimi bildirdim.
Ne kadar işe yaradığını bilmemekle birlikte eski olan ve bir zaman dış işleri Bakanlığı Türkiye Masası Şef'i olan ve şimdilerde de Türkiye'deki İsrail maslahatgüzarı olarak görev yapan Bayan İrit Lilian'a da gerekliliği ilettim.
Sağolsunlar sadece Lilian dört kelimeyle cevap verdi: “Bu konu üzerine vurgu yapılacaktır…”
Diplomasi lisanı ilginçtir. Hiçbir diplomat asla kesin bir ifade kullanmaz. Kullanamaz hatta. Her şeyi boyutlandırmaya yönlendirmek için. Hoş, anlamı edinmişmiş: “Teklif sanırım ama kabul ederlerse…”
Aradan geçen birkaç gün içinde Türkiye yönetimi hakkında bir sağlık taraması yapılmaması hakkında bilgi yayınlar. Ancak hiç biri resmi görüşmesi yaptı. Sonunda Sayın Mevlüt Çavuşoğlu İsrail'den 3 uçak kiralandığını beyan etti. Ve uçaklar Türkiye'ye vardı.
Uçaklar bir ticari şirket olan ve 2011 yılından beri Türkiye arasında faaliyet gösteren Arad Holding ile kira ölümü.
Arad Holding sahibi Nimrod Arad aynı zamanda iki ülkem arasında bulunan parlak bir geçmişe sahip olan İsrail Türk İş Konseyi'nin de etkin bir üyesi. Kurucu başkanlardan sayın Moris Reyna'dan ricam Bay Nimrod ile talep ettim. Sağolsun telefonuma hemen cevap vererek görüşmemi sağladı.
Nimrod Arad' bir ifade soruları mail ile ilettim ve cevapları aynı şekilde alınmıştır.
(Nemrut Arad)
Aynen aktarıyorum:
SORU: Şayet diplomatik bir sorunla ilgili nasıl bir araya geliş uçak işleri haletliğinizi ayrıntılı olarak anlatmanızı rica etmiyorum.
Bildiğim kadarı ile ilk gelen uçakların Türkiye'ye yardım etmek için düşünülebilecek ve bu düşünceye sahip diplomatik yollardan araştırarak kabul görebileceği araştırıldı. Yoklama anlayacağın. Mümkündür.
Muhtemelen diplomatik soğukluklar bize ile yardım protokolü pek olumlu karşılamadı. Kanaatimce bakanlığı ve İsrail'in Türkiye Büyükelçisi ile Maslahatgüzarı Bayan İrit Lilian'ın çaba sarf etmek ve yardımdan kiralamak için.
Aslında tam olarak pek fazla önemsemiyor. Önemli olan yangının söndürülmesidir.
Bu sorudan sonra bu uçakların resmi olarak anlatılmak üzere hazırlanırken memnun kalırsanız.
CEVAP: Sevgili Rafael abi,
Sizinle tanışmak bir zevk ve onurdur.
İsrail ve Türkiye, komşular, diller, ortaklar olarak çok iyiler ve harika ortak tarih ve paylaşıyorlar.
Türk milletine ve Türkiye halkına saygı ve sevgi gösterme.
İhtiyaç zamanlarında her zaman destek ve geç olacak kadar da devam ediyor.
Bir de uçakların eski olduğu yer aldı Türk basınında. Tabii ki ısıtıcıdan sonra uçakların ömrü çok uzun olabilir.
Uçak ve kiralama hizmeti 3 Ağustos akşamı erken geldi ve 4 Ağustos sabahı erken geldiya varıldı.
Gün boyunca üzerinde çalışmak, bilgi ve en çok da uçaklarını Türkiye'ye gitmek için yetkilendirmek zorunda kalmak.
Şu anda COVID kısıtlamaları var ve Türkiye'ye her ziyareti onaylamak için özel bir İsrail hükümet komitesine gereksinim var.
İzinler, İsrail Büyükelçiliği'nden Charg'e D'affair, Irit Lillian ve Posta Başkan Vekili Ehud Eitam'ın harika yardımlarıyla, muhtemelen çok kolay olan 4 Ağustos için kadar zorlandı.
İsrail'e döndükten sonra, tüm mürettebatın COVID/İsrail yasaları nedeniyle 7 gündan kaçınan kişi.
Hava ekibine, Büyükelçiliğe ve herkese çok teşekkür etmek istiyorum.
5 Ağustos'ta şirket, Chim-Nir uçaklar, yol, izinler, ekipmanları vb. hazırlıklarını yapmak zorunda kaldı ve onun gece gecesi hazırdı.
6 Ağustos 06.00'da, İsrail'de gerçekleşen bu görev için yerel pilotların inşası ve kalkış 07.15 yakın Milas'ta son inşa'a geçebilmek için.
Aynı gün öğleden sonra 3 uçak, 2 ölüm ve 1 lojistik gemi mürettebatına indi.
Uçaklar, Marmaris bölgesi ile Bodrum ve Milas'ta fazla sayıda günlük görev için 7 randevu seferlerine başladı.
Uçakların 3 gün daha fazla çalışması bekleniyor ve uzatılacak. bu ateş kontrol alınma ve dikkate alınmaz.
Girişim, çok bakış açısına yakın ve küçükm, ODAŞ Enerji CEO'sunun sahibi Burak Altay'dan geldi, buna da değindik.
Bu işe başlamak için çok işe girmek istiyorum.
İsrail tarafından her şeyini halettim ve İsrail ile Türk tarafını arada tutmam.
Türkiye'de çok değerli insanlar ve iş ortaklarım var, İsrail-Türkiye Ticaret Odası üyeleri, Tel-Aviv ve İstanbul çok arasında çok seyahat eden ve uluslararası iş fırsatlarına odaklanıyorum.
Hatta bu yaz tatilini ailemle Bodrum'da yapmayı planlamıştım ama COVID kısıtlamalarını iptal etmek zorunda kalabilirim.
Uçaklar için tasarlanmış özel bir şirket olan uçaklara ve uçaklara bayılacaksınız.
Uçaklar iyi durumda, hayattaki uzun mesafeli arabalar veya uçaklar için büyük arabaları kullanırlar. Bu uçaklar hem İsrail'de hem de diğer bölgelerdeki görevlerde kullanılıyor.
İsrail ve Türkiye arasında iş yapıyorum, Sağlık, Enerji, Ulaşım, Akıllı Şehir vb. gibi hizmetlere yönelik teknolojilere yönelik çözümlerini uyguluyorum.
Türkiye'deki büyük bir projeye ulaşmak için Start-Up teknoloji şirketleri ve aynı büyüyen şirket ile proje geliştirme ve Start-Up için arz projesi yatırım turlarına başvuru hedefle proje çalışmaları için. .
Teşekkürler, Türkiye'nin harika insanlarına ve güzel olacak şekilde tasarlanmıştır, bunlar için yapıyoruz. Bu vesile Gerek Dalaman Gerekse Milas Havaalanları yetkili ve yardıma en derin ve samimiimi iletmek isterim. Sadece ayrı ayrı gelen ellerinden en iyi şekilde yardımda bulunanlar yardımlar sağolsunlar.
Sağolsun konu ile ilgili resimleri ve kısa videoları da iletti. aslında yangın bir önceki söner ve bir daha da ihtiyacın olmamalı.
Emeğine teşekkür ederim. Sağolun…
Rafael Sadi